Aktywne filtry usuń wszystkie filtry

Witaj w wyszukiwarce ofert z Twojej okolicy. Wybierz KWADRAT widoczny u góry mapy, zaznacz lokalizację i zaakceptuj wybór poprzez OK. Poręczna ŁAPKA pozwala na przesuwanie obszaru, a suwak z lewej strony przybliża lub oddala mapę. Powrót do tradycyjnej wyszukiwarki możliwy jest poprzez UKRYJ OBSZAR NA MAPIE.

Sprzedam skuter (0)

Witaj w wyszukiwarce ofert z Twojej okolicy. Wybierz KWADRAT widoczny u góry mapy, zaznacz lokalizację i zaakceptuj wybór poprzez OK. Poręczna ŁAPKA pozwala na przesuwanie obszaru, a suwak z lewej strony przybliża lub oddala mapę. Powrót do tradycyjnej wyszukiwarki możliwy jest poprzez UKRYJ OBSZAR NA MAPIE.

Nie znaleźliśmy ogłoszeń spełniających Twoje kryteria. Możesz jednak:

Miejscowości Województwa
Zobacz ogłoszenia z działu MOTORYZACJA z województw: Zobacz ogłoszenia z działu MOTORYZACJA z miast:

Jak dbać o skuter ? Sprzedam skuter

Zwiększa się sukcesywnie liczba skuterów na polskich drogach po wejściu nowych przepisów drogowych, a producenci znowu zaczęli liczyć zyski ze sprzedaży jednośladów.


Bez względu na to, jakiej marki skuter posiadamy, warto znać kilka zasad, które sprawią, że nasz jednoślad posłuży nam przez wiele długich lat. Przede wszystkim w czasie jazdy należy dbać o dobrą kondycję silnika i nie przeciążać go. Żywotność jednostki napędowej skutera skraca jeżdżenie z manetką do oporu, co powoduje wzrost temperatury silnika i zatarcia. W czasie upałów, w skuterach, gdzie silnik jest chłodzony powietrzem, należy robić częstsze przerwy na długich trasach. Wrogiem długiego użytkowania skutera są także różnego rodzaju wyczyny, które bardzo obciążają konstrukcję jednośladu, np. ostre hamowanie, jazda po nierównym terenie czy na jednym kole. Szybszemu zużyciu ulegają wówczas m.in. tarcze, okładziny, klocki, rama czy łożyska. Nie bez znaczenia ma także ”ładunek” przewożony przez skuter, w tym waga samego kierującego. Warto zatem przestrzegać limitów obciążeń ustalonych przez producenta. Tak jak każdy pojazd poruszający się po drodze wymaga regularnego serwisu, tak i skuter wymaga okresowego przeglądu, w tym wymiany oleju i wyregulowania parametrów. Warto zatem pamiętać, że nie zawsze jesteśmy w stanie wykryć na czas wszystkie usterki skutera, co może wpłynąć także na bezpieczeństwo nasze i innych użytkowników dróg. Każdy skuter powinien być poddawany czyszczeniu ręcznemu, a nie tylko za pomocą myjki wysokociśnieniowej. Co jakiś czas warto zajrzeć w trudno dostępne miejsca i przyjrzeć się karoserii, np. wypolerować wydech, pokryć woskiem elementy plastikowe czy zabezpieczyć miejsca korozji. Nie zapominajmy także o regularnej kontroli stanu oświetlenia i ciśnienia w oponach. W trakcie użytkowania skutera nie warto oszczędzać na tańszych olejach i tankować dobrej jakości paliwo. W okresie zimowym natomiast najlepiej byłoby odstawić skuter do garażu lub piwnicy, w przeciwnym razie musimy liczyć się z szybko pojawiającymi się ogniskami korozji. W przypadku dłuższej przerwy w jeździe należy skuter postawić w ciepłym miejscu i na podporze centralnej, aby nie zdeformować opon.

Proszę czekać - ładowanie treści...